注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

清风细雨

捕捉万象

 
 
 

日志

 
 

(旅游天地)中国四川嘉阳小火车(多图)  

2014-08-11 04:42:19|  分类: 旅游天地 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |
(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

1. 景点概况

  嘉阳小火车,是一部运行在四川省犍为县嘉阳煤矿附近的窄轨老爷火车,素有“工业革命的活化石”和“比大熊猫还珍贵的国宝”之美誉。

小货车的轨道宽度仅76.2厘米,比国家标准列车的轨距少了将近一半。铁路全长19284米,往返一次约2小时。铁路沿线皆为地势陡峭的山区,故铁路自1959年建成通车后,一直是当地村民运送生产生活物资的主要交通工具,是世界上唯一还在运营的客运窄轨蒸汽小火车。

依山而修的窄轨铁路,全线共有大小弯109个,落差238.1米,其坡度和弯曲度在全国乃至世界铁路史上都属罕见。小火车沿用了18世纪英国发明家瓦特的蒸汽机车技术,从上个世纪90年代开始,引得来自英国、德国、日本、澳大利亚和新西兰等国家的蒸汽机爱好者频繁光顾。

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

石溪站

 

 (旅游天地)嘉阳小火车(图) - 清风细雨 - 清风细雨

 

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

(旅游天地)嘉阳小火车(图) - 清风细雨 - 清风细雨

  

2 地理位置

从地理位置来看,犍为县所属乐山市,往北55公里,乘车1个小时,就可以到达世界著名的乐山大佛,再往西北方向30公里,乘车半小时,就是峨眉山,有人建议,如果借助名山大佛的知名度,把小火车和周边的景致作为一个整体的旅游项目来开发的话,不仅可以搞活当地的旅游资源,周边的农民也能够再次因此受益,可以取得事半功倍之效。由于多方人士的呼吁和媒体的关注,企业对小火车的去留作了适度提高票价,确保安全,适度开发的决定。

 

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

  

3 自然气候

该区位于东南季风和西南季风影响区域。东北部平原、丘陵地区属亚热带湿润季风气候,气候温和,无霜期长,雨热同季,雨量充沛,四季分明。年平均气温16.5℃,春秋两季是旅游的最佳时节。

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

  

4 历史文化

外国人的频繁拜访,也给对小火车熟视无睹的当地人带来一些启发,有关小火车的文章也不断见之于报端,原本名不见经传的小火车因此名声大振,每每双休日,五一和国庆假期都有外地游客的拜访,不少人问到,本应在上个世纪消失的蒸汽小火车何以运营至今呢? 原来,小火车的产权隶属当地的嘉阳煤矿,并非铁路部门,修建铁路的初衷也仅仅是为了把山里的煤矿往山外运。但因为这里一直没有出山的第二条路,在小火车通车之初,就成了矿区职工和铁路沿线农民进出大山的交通工具。 随着煤矿资源的枯竭,就在上个世纪八十年代末,企业第一次提出了停运小火车的决定。

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

  

不仅仅是企业,不少坐了几十年小火车的工人和农民也有拆除小火车的意愿。

现在每天只发4趟的小火车,已经不能满足目前山里人的需求,他们需要比小火车更为便捷的公路。根据当地交通部门的预算,在这里,修一条20公里的山路修建费用在1300万元左右,而企业是没有义务拆了铁路修公路的。当然,相当部分的村民和企业的老矿工不愿意看到小火车的离去,对他们而言,小火车是他们成长的历史见证,更是他们情感的寄托。

(旅游天地)嘉阳小火车(图) - 清风细雨 - 清风细雨

  一位企业职工说:“坐嘉阳小火车,带你穿越历史时空 ,现代一下子回到五六十年代。”

 

5 旅游景区

芭石铁路依山环绕而建,地势险峻,层峦叠嶂,山清水秀,风光旖旎;景区峡谷遍布恐龙时代幸存下来的桫椤树;铁路沿线村落点缀,传统农耕,民风纯朴;抗日战争时期工业遗址,矿井旅游探险,芭沟欧式建筑,矿区文化公园,清代水星古寨,同兴桫椤湖,马庙碉楼、马帮,竹海翠湖、渔舟……构成了一道道独特亮丽的旅游风景线。

 

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

  

小火车沿途的主要景点有蜜蜂岩“人”字形掉头、老鹰嘴、菜子坝、亮水沱等。蜜蜂岩车站由于弯度大坡度陡,就利用詹天佑发明的“人”字形掉头方式,让火车通过机车掉头的方式实现转弯的目的。由于火车要向反的方向开,常有乘客会误以为火车又开回去了,其实火车是沿着另一条轨道继续向芭沟方向前进罢了。原本是煤水厢在前的列车也从这里开始变成了漂亮的蒸汽机车锅炉在前。

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

  

老鹰嘴这个地名是因为山的形状得名,远处看三座山峰构成了一只展翅飞翔的老鹰;近看隧洞所在的山峰像老鹰的头部,火车隧洞就是老鹰的眼睛;隧洞前的右上方还有两块鹰嘴石,上面有一群戏耍的小老鹰。老鹰嘴景点是能够充分体现芭石铁路修建难度的路段,此段铁路穿山越岭,是在悬崖峭壁上开出来的。看小火车冒着浓烟从隧洞里进出,从刀劈斧削般的岩壁下喷薄而出,其势不凡,十分壮观。

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

  

菜子坝景点主要是观赏田园风光,最小转弯半径70米的弯道就在这儿。小火车在半径只有70米的弯道上艰难爬坡上行,穿行于田园之中。“C”形的大弯道尽展小火车的独特魅力……

亮水沱景点是唯一可以把火车和水库一起收入眼帘的地方。站在亮水沱半山坡的观景台上,看小火车从一线天形状的峡谷中穿出来,跨越几十米高的堡坎,在青山绿水的映衬下分外美丽。有的朋友可能要问,这段路当初为什么要修成堡坎而没有架桥?除了因为架桥成本高、难度大之外,更重要的是这里靠近亮水沱刚才我们看到的一线天,把“一线天”挖出来的土运来填堡坎,一边不用架桥,另一边还少建了一个隧洞,真是一举两得的好办法。亮水沱景点也是目前嘉阳小火车重点打造的观光景点,小火车观光专列要在此处为游客表演蒸汽机车喷汽。高保坎上,古老的蒸汽机车拉响传统的蒸汽汽笛,喷着白色的蒸汽逶迤而来,让人顿觉时空错乱,仿佛回到第一次工业革命时期感受古老的工业文明。如果碰上阳光和温度适宜的时候,有缘的朋友还能象看峨眉山金顶佛光一样看到小火车制造的人工彩虹。

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

  

“说起芭蕉沟,心里凉悠悠,跟着工人走,又有烟儿抽,再过三五年,还有娃儿逗”,这首流传于解放初期的民谣,印证了芭蕉沟历史上曾经有过的辉煌。中国大名鼎鼎的翁文灏和孙越崎30年代就在这里开矿办厂,几十年来形成了一沟一镇的壮观场景。由于特殊的地理位置,这里夏天很凉快,没有工业污染,是天然的避暑胜地。芭蕉沟是川西南民居建筑保护较好、风格较统一的地方,小角楼民居建筑群、苏式建筑特色突出。除此之外,芭蕉沟还有芭蕉石、情人榕、白石崖、红瓦寺等自然景观。穿行其间会让您仿佛回到从前,再次让您体会穿越时空的感觉。

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

  

黄村站是小火车最后一个站点。这里的黄村井是嘉阳煤矿解放后开办的第一口矿井,1952年建设,1986年结束开采。

 

(旅游天地)嘉阳小火车(图) - 清风细雨 - 清风细雨

 

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

   这条铁路从1959年建成通车一直到现在,早前人们从来就没有把它作为旅游资源来开发利用过,但是,目前是犍为县对国内外游客最有吸引力的一处景观。

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

 

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

 

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

 

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

 

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

 

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

 

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

 

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

 

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

  

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

 

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

 

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

 

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

 

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

 

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

  

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

 

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

 

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

 

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

 

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

 

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

 

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

 

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

 

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

 

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

 

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

 

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

 

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

 

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

 

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

 

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

 

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

 

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

 

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

  

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

 芭蕉沟站

(旅游天地)嘉阳小火车(多图) - 清风细雨 - 清风细雨

 芭蕉沟久远的历史

 

旅游指南:(供参考)

 

交通:成都新南门车站有坐去乐山和嘉阳的多趟班车,嘉阳来往乐山和峨眉山都有车,犍为直达嘉阳(三井)更是每10分钟一班,密集型发车,为小火车观光游客提供了方便的服务。

 

住宿:嘉阳矿区当地人叫三井,这里是嘉阳的总部,后勤等服务设施较完备。不过如遇节假日或三四月花开时,住宿比较紧张,不住三井可以去住芭沟,推荐犍为嘉阳招待所。还有天涯旅馆、百信旅店都不错。

 

票价:小火车观光专列往返加黄村井观光,套餐票价80元;只乘坐小火车观光专列往返50元,单程进30元,返回20元;蜜蜂岩短途观光专列往返30元,单程20元;节日期间如果正班车加挂观光车厢,一律20元单程。

 

提醒:除正班客运列车外,嘉阳小火车观光车每天接待能力最多300人。尽可能避开节假日前来,应多选择平时前来乘坐。如果想坐普通车,还应避开每月1日、4日、7日当地赶场日。

 

说明:图片均来自国外游客博客

 

  评论这张
 
阅读(381)| 评论(0)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017