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(人文历史)山西窄轨铁路成因是因山西人小气吗?  

2014-09-25 04:14:03|  分类: 人文历史 |  标签: |举报 |字号 订阅

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TEXT-INDENT: 2em"noa2>et="_b上图为tle 机"tret="_b德国Wei?e882ss=lbahntle pre 机"t=ht0年"> TEXT-INDENT: 2em"noa2>et="_b TEXT-INDENT: 2em"noa2>正太pre 是an c第ws tpre ,由法国资本修建,也是an c第ws ttle pre sp;“ TEXT-INDENT: 2em"noa2>  1896年"逭龆ㄐ藿ü登牛┖海ǹ冢﹑re ,并以该路为干线,邻省可修支线与之衔接。an c巡抚胡聘之疏请开办太原至正定支e ,由an c商务局借外债兴造,并得到皇帝批准sp;“ TEXT-INDENT: 2em"noa2>  1898年5月,an c商务局与华俄道胜银行签定借款合同,俄国华俄道胜银行取得承修路的权益。但因在an c各阶层人民的抵制下和=ht0年义和团运动兴起等因,让修pre 事宜中辍。a扯碚畑1598甘够淼朗ひ信纱龛笨频扔=htt年来华,并通知清政府“已派工程师即来晋开筑”。=htt年6月在俄催促开办下,清政府要该行上海分行就近与督办芦汉pre 大臣盛宣怀接洽,于同年10月签订《正太pre 借款详细合同 ,8.bl取得曾被an c人民抵制ul"玴re 承办特权。借款总数out0万法郎spa晗⑽謇澹曛谌房⒐ぁU馐卑斯フ急本诹星科仁骨逭┒缎脸筇踉肌泛螅戏种泄帧笆屏Ψ段А st问葡拢砉〉昧酥啡ā TEXT-INDENT: 2em"noa2>  后因=ht4年2月日俄战争爆发,俄国失败,而华俄道胜银行原系俄法合资金融me&a。加之当时,俄国革命运动风起云涌,合同订立后不久,银行托词“银行办,名实不符”。于是,"玴re 承办权私授转让法国巴黎银行承办。采用法国型一米ul"le ,盛宣怀多次与 <交涉,力求采用1.435米ul宽e ,但因中国尚处无权无钱贫弱的半殖民地地位,8缓锰税诓迹"沸蕹闪"le 。 TEXT-INDENT: 2em"noa2>  =ht4年5月开始施工。=ht5年"玴re 由河北正定通车至阳泉。=ht7年10月全部竣工。长度243公里(其中在an c境内://.7公里)、车站35个、隧道23座、桥梁1t:0多碽sp;“ TEXT-INDENT: 2em"noa2>  1o?u年3月"玴re 借款的全部本息还清,法国将路权交还中国。=1月 日"玴re 正式收归国有。 TEXT-INDENT: 2em"noa2>  =h41年"站岣咴耸淠芰Γ氖"le 为准e 。 TEXT-INDENT: 2em"noa2>  同蒲pre 是an c的第二条tle pre ,由an c人民自筹资金承建。 TEXT-INDENT: 2em"noa2>  同蒲pre 全长862.7公里,以太原为中心分为南北同蒲,是纵贯全省的南北交通大动脉,是继"玴re 之后修筑的另ws ttle pre 。 TEXT-INDENT: 2em"noa2>  "玴re 开筑后,an c籍在京的翰林院庶吉士解英格、吏部主事李廷扬、湖南候补道刘笃敬等蟨an c巡抚张曾扬建议:由本省绅商招股自造同蒲pre 。张采纳此建议,奏清光绪皇帝批准,于=ht7年 2月成立divn c同蒲pre 有限公司”。经过三年="f鲈谟艽蔚奖毖逯湫蘼坊7.5公里。终因辛亥革命爆发和筹资困难而停修。=h13年同蒲路由div贪臁备奈肮臁保⑷胪桑ù笸缌甓伞靼病啥迹蚕蚍ü <借款修筑。后因袁世凯将款用于内战,经过十年="只开始进行测e ,没铺一e 。 TEXT-INDENT: 2em"noa2>  1//b年="阎锡山提出由an c自筹修筑同蒲pre 的计划,先聘德国工程师穆兰·壬乃续为测量队长,花三年的间,对全线进行了测量。 TEXT-INDENT: 2em"noa2>  do?0年因阎冯倒蒋的中原大战而停止。汪精卫从中斡旋,兵败“中原大战” s阎锡山,=h31年2月2日匆匆忙忙由大连退回太原出任太原绥靖公署主任。这时an c人民1">芙土pa暾秸="阎不受an c和国 <的欢迎。 TEXT-INDENT: 2em"noa2>  正在进退两s阎保9.18”事变爆发,阎抓住时机,向国民党四届二中全会上提出两个提案,襭:/是《请政府检拨十万劲旅死守锦州以救危亡案 ,襭:/是《请政府及时确定十年自强计划案 。在后一案中,明确提出“造产救国” 、di造福人民”、di建设西北” s口号。他="t篸i在经济上尤应大规模开发物产,由国省县村分别计划进行"缈蟛ⅲひ抵裥耍┮抵牧迹约敖煌ㄖㄉ瑁部梢栽黾邮涑觯跎偈淙胝撸刖推浞段В氯司∑淞Γ鼐∑淅 TEXT-INDENT: 2em"noa2>  阎锡山重掌an c政权,于=h?u年10月,下令太原绥靖公署,a枇⑺缇福琣枇⒈ぶ肪郑鬃缘H谓绫ぶ纷苤富樱俅尉龆ㄐ拗裵re 。但在修筑宽、"le 问题蒭="与南京国民政府对立dD暇┮蕴啦棵逄岢霾捎1.435米标准e 的建议,而阎决定将同蒲pre 修成宽e 的路基与"le 的钢轨轨距 st问="t TEXT-INDENT: 2em"noa2>  =h?3年同浦pre 进入筑路阶段。 TEXT-INDENT: 2em"noa2>  =h?3年因同蒲pre 急需大量洋灰,为此委任在太原河西窊流村手工试制洋灰的台湾人刘敬业为副厂长,厂址选在河西西铭村(靠近水源、原料产="t c山靠近原料但缺水,窊流村有泉水但离原料10里之遥,后在西铭探测水井可供水,且洋灰需用原料石灰石、坩子土、沙石、铁矿、石膏、石炭六种,均在西铭附近的 c山)。 TEXT-INDENT: 2em"noa2>  =h?4年8月西北洋灰厂正式建厂,=h?5年4月14日烧窑,日产63.桶。是华北第二座洋灰厂,a杓迫詹80吨,质量为63.号,狮头牌,经武汉大学和复旦大学化验,可与启新洋灰媲美。 TEXT-INDENT: 2em"noa2>  =h?5年12月参加了铁道部在an东青岛举 的全国pre 沿线出产货品展览会,得到该会青会奖字第sx15号奖状,其评语是:di右出品(指狮头牌洋灰)经本会审查评证滑应给予超等奖状”(an c文史资料63辑)。 TEXT-INDENT: 2em"noa2>  =h?6年同蒲pre 从德国一家做小型机"的工厂(德国代表毕士敦)购买两台机"和50辆车皮。(摘自《阎锡山的经济谋略与tyle ,刘存善等著1994年an c经济出版社出版。) TEXT-INDENT: 2em"noa2>  谈到an c这两蘴tle pre 之fs1",民间有人总与阎锡山的闭ss=允卣吡翟趙s起,还有人认为> TEXT-INDENT: 2em"noa2>  事实蒭="何如nt">p> TEXT-INDENT: 2em"noa2>  其一、首 <"玴re ,它是法国资本所为。《正太pre 借款详细合同 签订于=htt年="阎锡山当时才19岁="正考入太原武备学堂学习。显然,与"玹le pre 毫无关系。">p> TEXT-INDENT: 2em"noa2>  其二、为阻滞法国资本入晋。蒋介石=h?u年 5月为建立襭:/北与t┧纭⒛嫌肼ずO嘟拥奶re 系统,与法国签订ht00万法郎的材料借款,作为修建大(同)潼(关)蘲e 之用"但an c民间团体反对中央ul"庖恢芳苹捞re 部长顾孟余 s法国借款计划,坚持本省筹资修建计划。">p> TEXT-INDENT: 2em"noa2>  其三、主要><资金不足。标准e 距1435mm="誰e 为g.10mm="誰e 大约相当于标准e 造价的1/3。同蒲pre 因陋就简、先简陋后先进修成誰e ,但路基是按宽e 需要的4.8m来筑的。.16公里同蒲pre 只用了t:00多万元。">p> TEXT-INDENT: 2em"noa2>  其四、要与当时an c省情相适觔sp=h?u年阎锡山提出了《an c省政十年建设计划案 ,在经济上34“发展公营事业”,蘲e 也属于公营事业。要修e 首 要考虑经济效益,两个测e 工程师认为工程艰巨,费用浩大,建议修誰e ,阎采纳建议。">p> TEXT-INDENT: 2em"noa2>  为此="阎于=h?3年 3月专门编成《an c修筑tle pre 之理由d芬皇椤2魍蹲噬伲美熘么Γ⒁源耸樯媳ㄌ啦浚⒈Vi将来拆除誰e ,由铁道部改修宽e ”。在书中计算:如修货运量38公斤/米ul宽e ,全线需投资ht00万元。经调查,当时同蒲沿线货运量每年约 4万吨/公里,连同客运段收入每年总计约 163万元。如以"玴re 运量每年增加30%计算,除去利息支出,损益扣抵,50年内不但赚不了钱,累计还要亏损37亿4千3百万元。若修誰e ,20年内除收回全部投资外,还可盈利 log万元,50年内可赚30亿6千3百万元。阎如此核算,坚定了他修誰e 的决心。">p> TEXT-INDENT: 2em"noa2>  其五、为了尽快实现经济效益,实行修fs1欢危拖刃杏1欢蝧p=h?4年 5月,太原至介休段竣工,7月1日就正式营业,当年就运送旅客76万人="运货57万吨;第二年原平至临汾铺成,就运送旅客 27.5万人="运货 43.5万吨sp=h?5年营业进款额为 178.64万元,货运收入增加 78.7%,纯盈利116. 4万元。">p> TEXT-INDENT: 2em"noa2>  同蒲pre 北段原平至宁武段,在沟里修筑的20多座桥涵,全部是用石料卷成。而且采用了di兵工筑路” s做筏滑来完成土石工程,为此阎动用了大约1/3的军队用于筑路,当时雇一名普通石工9元/月,技术石工12元/月,士兵开山筑路6元/月。一是省钱,二是质量有保证d">p> TEXT-INDENT: 2em"noa2>  其六、同蒲pre 还为了与已经通车运营的"玴re 对接。">p> TEXT-INDENT: 2em"noa2>et="_b">p> TEXT-INDENT: 2em"noa2>另附:tle pre 蒸汽机"et="_b">p> TEXT-INDENT: 2em"noa2>现代tle pre 蒸汽机"kicon

et="_b德国Wei?e882ss=lbahntle pre 机"t:06年">p> TEXT-INDENT: 2em"noa2>Wei?e882ss=lbahnKBS bla弗赖塔尔-Hv cberg - 轨距,750 mmtle pre ,拍下Dippolasswalde的"04/06/t:06。">p> TEXT-INDENT: 2em"noa2>et="_b"rue>

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