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(旅游天地)世界上最陡峭的齿轨铁路--瑞士皮拉图斯铁路  

2015-01-18 10:46:48|  分类: 旅游天地 |  标签: |举报 |字号 订阅

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2015年01月18日 - 清风细雨 - 清风细雨
 

皮拉图斯铁路(Pilatus railway)是一条山地齿轨铁路,盘旋于2千公尺高的山区。其最大倾斜度达48%,因而成为世界上最陡峭的齿轨铁路。

  

瑞士的皮拉图斯铁路最大倾斜度达48%,是世界上最陡峭的齿轨铁路

这条铁路连接琉森湖(Lake Lucerne)畔的阿尔卑纳赫施塔德(Alpnachstad)与皮拉图斯峰(Mount Pilatus)山顶附近的终点站,全长仅4.6公里,但攀越的斜坡超过1.6公里,使其平均倾斜度达35%。

该铁路的兴建计划于1873年提出,原来设计的铁路长度较长,最大倾斜度只有25%。但因为该计划不具商业价值,后来有工程师洛赫尔(Eduard Locher)将铁路的最大倾斜度增至48%,以便将长度缩短一半,同时开发其专用的齿轨,才使铁路成功兴建完成。

由于当时的传统铁路系统无法爬越这么高的倾斜度,洛赫尔在两条铁轨之间加上水平的双排齿条,使其与火车下方垂直轴的两个齿轮啮合,这种设计可减少爬坡时齿轮出轨与火车翻覆的可能性,即使遭遇当地常见的强劲侧风也没问题。

 皮拉图斯铁路于1889年开始营运,使用蒸汽火车头,之后在1937年电气化,改以电力提供火车动力。原先的蒸汽火车可坐乘客32人,平均车速为每小时3至4公里,登顶时间约1小时;现在的电气火车则可坐乘客40人,平均车速增至每小时9公里,行驶时间因而缩短为大约半小时。

 这条铁路在冬天时会被大雪覆盖,所以只能在5月至11月间行驶,其班次为每天每隔45分钟开出一班。在冬天时,欲前往皮拉图斯峰的游客可搭乘缆车。

 

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